ŠAVŠ Studie 2019

Počet významných oblastí

Kategorie klíčových oblastí

Společnost

Klíčové oblasti

37 významných oblastí, neuvedeny klíčové, vybráno bylo 12 oblastí, které v obou kritériích matice významnosti získaly 85 a více bodů na bodové stupnici 0 – 100, kde 100 znamená nejvyšší významnost

Výrobková odpovědnost Spotřeba paliva a emise CO 2 Inovativní technologie vozidel a pohonů Bezpečnost vozidel Spokojenost zákazníků Zachování zdrojů Výrobní odpovědnost Energetická účinnost a nízkouhlíková výroby Zaměstnanecká odpovědnost Školení a kontinuální vzdělávání Etická odpovědnost Lidská práva Dodržování předpisů Ochrana dat Zodpovědnost obchodních partnerů Dodržování standardů v dodavatelském řetězci Správa integrity obchodních partnerů

VII: Daimler

Spokojenost zákazníků Bezpečnost vozidel Efektivita a emise vozidel Pracovní vztahy Rovné příležitosti a diverzita zaměstnanců Výrobní energie a emise Dodavatelský řetězec Vodní hospodářství Výrobní odpad Inovace produktů Správa společnosti Spotřeba paliva / emise CO 2 Udržitelná mobilita včetně nulových emisí a bezpečnosti Kvalita produktů, prodeje a služeb Ekonomická udržitelnost Obnovitelná energie Kvalita vzduchu

16 významných oblastí, z toho 11 klíčových

Nečleněno na kategorie

VIII: GM

21 významných oblastí, z toho 6 klíčových

Nečleněno na kategorie

IX: Nissan

Výsledky analýzy matic významnosti jsou uvedeny v tabulkách 6.5 až 6.8. Jednotlivé klíčové oblasti byly přiřazeny specifickým oblastem, vymezeným GRI standardy. V někte- rých případech spadá jedna klíčová oblast do několika specifických oblastí GRI stan- dardů nebo naopak několik klíčových oblastí spadá pod jednu specifickou oblast GRI standardů. Určité klíčové oblasti nebylo možné přiřadit do žádné ze specifických oblastí GRI standardů. Tyto oblasti jsou označeny jako „jiné“ a uvedeny v tabulce 8. Zpravidla jde o oblasti, které byl součástí specifických oblastí v G4 pokynu, ale se změnou metodi- ky byly zařazeny do tzv. obecných oblastí GRI standardů (např. Spokojenost zákazníků) nebo byly zrušeny z důvodu duplicitního vykazování v jiných specifických oblastech (např. Ochrana životního prostředí). V některých případech jde o oblasti, které jsou příliš obecné (např. společenská odpovědnost) nebo nejsou GRI standardy přímo vy- mezeny (např. inovace). Identifikace klíčových oblastí, které patří mezi nejčastěji preferované lídry auto- mobilového průmyslu, byla provedena na základě četnosti jejich výskytu. Jako hraniční byly zvoleny následující hodnoty výskytu:

253