Automobilový průmysl a trh vozidel v globální perspektivě

8.4.1 La Jamais Contente 1899

Obr. 8.4: Automobil „La Jamais Contente“ 1899

Zdroj: Quasarstrider. [cit. 2023-03-16]. Dostupné pod licencí Creative Commons na www:) Konstruktérem tohoto vozu byl Belgičan Camille Jenatzy (1868–1913). Elektromobil nazval příznačně „ La Jamais Contente “ z francouzštiny volně přeloženo „vždy nespokojená“ (ve smyslu ženy). 29. dubna 1899 u Archères nedaleko Paříže dosáhl rychlosti téměř 106 km/h. Automobil vážil 1450 kg, karoserie měla tvar torpéda (námořním torpédem se také údajně nechal inspirovat při jeho návrhu). Poprvé v historii automobilismu šlo tak o vědomou snahu upravit tvar karoserie tak, aby tato byla lépe obtékaná proudem vzduchu. Tato snaha byla provedena na zákla dě pozorování obtékání tělesa ve vodě. Karoserie byla vyrobena z lehké slitiny hliníku a hořčíku. Těžiště však zůstávalo stále vysoko, k čemuž přispíval i stále ještě vysoko sedící jezdec (viz obrázek 8.4). Automobil používal 100 ks baterii po 2 V (celkem tedy 200 V), dvojici motorů 25 kW, každý s proudem 125 A. K řízení ještě nesloužil volant, ale jen jakási „řídítka“.

132

Made with FlippingBook Annual report maker