ŠAVŠ Studie 2019

Obr. 8.19: Povrchové díly karoserie z kompozitu CFRP vozidla Porsche 911 Turbo

Zdroj: Porsche Aplikace kompozitních materiálů lze nalézt i v případě podvozku. Zde se vyu- žívají kompozitní materiály např. pro komponenty brzd, jako jsou brzdové kotouče. V tomto případě se používá keramického materiálu vyztuženého uhlíkovými vlákny. Výhodou je pak vysoká tepelná odolnost a stálost materiálu. Je tak možné dosáhnout větších brzdných výkonů při snížení hmotnosti brzdných komponent. Příklad brzdové- ho kotouče z kompozitního materiálu ukazuje Obr. 8.20. Obr. 8.20: Karbon-keramické brzdy modelu Porsche 911 verze GT

Zdroj: Porsche

335