ŠAVŠ Studie 2021 (5)

Belgie

237 211 126 142 107

-4%

267

-6%

25,8 22,8 11,0 67,2 13,8 15,5 29,0 18,0 26,8 64,1

Portugalsko Nizozemsko

-25% 264 -29% 193 -29% 142 -32% 123 -23% 12 978 -6% 25 225 -23% 8 822 -16% 8 068 -11% 3 507 -21% 3 394 -17% 77 622 -25% 86

-29% -25% -29% -30% -25% -30% -19% -17% -11% -25% -15% -2%

Slovinsko Rakousko

Finsko

86

10 810 19 994

EU

Čína USA

1 927 6 960 3 212 2 851

Japonsko

Jižní Korea

2,5

Indie Svět

65,6

55 834 10,0 Zdroj: European Automobile Manufactures Association (ACEA); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA); Eurostat (data za obyvatelstvo k 1. 1. 2021); data obyvatelstvo svět a neunijní státy World Bank za rok 2020 Vývoj v produkci a i (zjednodušeně) určitý přesun výroby mezi státy lze vypozoro- vat i ve změně podílu produkce osobních automobilů na celku v členských státech EU. Významně navýšit své výrobní kapacity a dostat se tak mezi přední výrobce se podařilo Slovensku a Česku. U tradičních automobilových velmocí docházelo spíše ke stagnaci nebo poklesu (např. ve Spojeném království, nyní již bývalém členu EU). Obr. 1.17: Podíl produkce osobních automobilů v členských státech EU (EU28; v%)

Zdroj: European Automobile Manufactures Association (ACEA), OICA; jedná se o podíl na cel- kovém počtu kusů osobních aut

24