ŠAVŠ Studie 2021 (5)

1.3 Automobilový průmysl v ČR Výroba motorových vozidel v ČR

V České republice se před pandemií koronaviru ročně vyrobilo přes 1,4 milionu motorových vozidel, z čehož 99,5% připadalo na osobní automobily. ČR se tak řadila na špičku zemí světa z hlediska intenzity výroby. V počtu vyrobených vozů na počet oby- vatel zaujímala globálně 2. místo za Slovenskem, ve výrobě autobusů dokonce 1. místo. Výroba motorových vozidel v ČR začala významně stoupat od roku 2005 díky zahájení výroby v automobilce TMMCZ – Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (do roku 2020 se jmenovala TPCA – Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech) v Kolíně (28. 2. 2005), dále od spuštění sériové výroby v závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) v průmyslové zóně Nošovice (3. 11. 2008) a rozšiřo- vání produkce v českých závodech Škody Auto v Mladé Boleslavi a v Kvasinách. Výroba vozidel v ČR se od roku 2005 do roku 2019 více než zdvojnásobila. V roce 2020 ale do produkce vozů v ČR výrazně zasáhla pandemie koronavi- ru. Výroba ve všech třech tuzemských závodech na montáž osobních aut byla zhruba na měsíc přerušena, stejně tak došlo k uzavření prodejních míst a s komplikacemi se potýkali i všichni dodavatelé. Ve výsledku klesla produkce motorových vozidel v ČR v roce 2020 o 19% na 1,16 mil. vozů. Obr. 1.34: Výroba motorových vozidel na území ČR od roku 1990

Zdroj: Sdružení automobilového průmyslu Výroba osobních a malých užitkových automobilů tvoří hlavní část výroby mo- torových vozidel v ČR. Produkce osobních vozů rostla dlouhodobě od roku 2005. Pozoruhodný je vývoj výroby v ČR během celosvětové hospodářské krize probíhající v letech 2008–2009. V této době totiž nedošlo k poklesu celkové výroby aut v ČR, ale naopak k jejímu růstu, jež pokračoval až do roku 2011. Pomohlo tomu zejména najíž- dění výroby v závodě Hyundai a stabilní poptávka po malých vozech ze závodu TPCA. Tyto vlivy předčily pokles výroby ve Škodě Auto o téměř 100 tisíc vozů mezi lety 2007 až 2009. K menšímu propadu výroby došlo v letech 2012 a 2013, na čemž se podílel

45