ŠAVŠ Studie 2021 (5)

pokles výroby Škody Auto i TPCA a stabilizace produkce Hyundai v roce 2013. Šok v podobě koronavirové krize přišel v roce 2020, kdy se produkce osobních aut propadla o 19% na 1,153 mil. Obr. 1.35: Výroba osobních a malých užitkových automobilů v ČR (kat. M1 a N1)

Zdroj: Sdružení automobilového průmyslu V roce 2020 se nejvíce snížila výroba v závodě Hyundai, a sice o 23% (meziroční pokles o 70,8 tis. vozů). Následovala kolínská TMMCZ, dříve TPCA (-22%, -45,5 tis. aut), relativně nejméně dopadl covid na Škodu Auto, když její produkce poklesla proti roku 2019 o 158,4 tisíc aut, tedy o 17%.

Obr. 1.36: Výroba osobních a malých užitkových automobilů v ČR podle výrobců

Zdroj: Sdružení automobilového průmyslu; TPCA se od roku 2021 přejmenovala na TMMCZ Česká republika je rovněž jedním z největších výrobců autobusů na světě v pře- počtu na počet obyvatel. V roce 2020 se v ČR vyrobilo celkem 5 070 autobusů (me- ziročně jen o 3% méně), z čehož většina (4 518 vozů) připadala na společnost Iveco

46