ŠAVŠ Studie 2021 (5)

ÚVOD Vážení čtenáři, právě se Vám dostává do rukou čtvrtý ročník studie ke stavu a vý- voji automobilového průmyslu, jejímž vydavatelem je ŠKODA AUTO Vysoká škola. Autory studie jsou akademičtí pracovníci ŠKODA AUTO Vysoké školy a partner- ských institucí. Partnery studie jsou Fakulta mezinárodních vztahů Vysoké školy eko- nomické v Praze a Česká spořitelna, a. s. Motivů k vytvoření tohoto formátu, ve kterém studii publikujeme od roku 2018, bylo hned několik. ŠKODA AUTO Vysoká škola je zřízena firmou ŠKODA AUTO a. s. a jako taková je i přirozeně nejbližší akademickou institucí kooperující s automobi- lovým průmyslem. Je proto nejenom logické, ale i žádoucí, aby takové akademické pracoviště disponovalo sadou informací a znalostí, které jsou (samozřejmě s ohledem na oborové zaměření školy) vztaženy právě ke stavu a významu automobilového prů- myslu, a to nejenom v ČR a Evropě, ale i ve světě. Od poloviny roku 2019 má tato periodická studie své pevné místo i ve Strategii roz- voje výzkumu ŠKODA AUTO Vysoké školy, a to nejen jako výroční studie, ale i jako předstupeň pro příspěvky akademiků ŠAVŠ na mezinárodních konferencích, publika- ce v relevantních odborných časopisech věnovaných příslušné problematice. Počínaje tímto – čtvrtým – ročníkem ve studii publikujeme i dvě kapitoly, které jsou prvními výstupy projektů interní grantové agentury. Agentura takto alokuje prostředky získa- né ŠAVŠ na tzv. institucionální podporu výzkumu od MŠMT na základě komplex- ního hodnocení výzkumných výsledků a potenciálu Školy mezinárodním evaluačním panelem dle Metodiky 2017+. Výsledkem čtvrtého ročníku zpracování studie je v prvních dvou kapitolách již tra- dičně oddíl, který přináší především deskriptivní pohled opřený o relativně širokou datovou základnu. Vnitřně se dělí na dvě kapitoly. První kapitola postupně mapuje roli automobilového průmyslu ve světě, pak v Evropě, a nakonec v České republice. Druhá kapitola nabízí v letošním ročníku matérii ve výkladové lince od širokého vymezení nedávné historie a aktuální agendy nadnárodních snah a iniciativ na poli udržitelného rozvoje až po konkrétní stavy nástupu a rozvoje elektromobility ve světě, v EU a konečně i v České republice. Analytickou kapitolou s ambicí stát se po dopracování regulérní statí do odborného časopisu je kapitola třetí , která z hlediska přístupů finančí analýzy hodnotí a srovnává tvorbu hodnoty (tzv. EVA) v podnicích českého, slovenského a německého automo- bilového průmyslu včetně její časové dynamiky. Kapitola tak svébytně navazuje na te- maticky podobně zaměřenou třetí kapitolu druhého (2019) ročníku studie. Zatímco v roce 2020 měla v dalších částech studie výrazné zastoupení právní pro- blematika spojená s regulací pro automobilový sektor a studie pokrývala problemati- ku regulace v oblasti hospodářské soutěže na trhu automobilů, otázky právní ochra- ny designu nebo právní aspekty výroby a provozu autonomních vozidel, v letošním ročníku věnujeme výrazný prostor problematice udržitelnosti. Tematicky tak na výše zmíněný přehled v kapitole druhé navazují kapitoly čtvrtá a pátá. V kapitole čtvrté najde čtenář již podruhé v řadě inovovaný přístup a analýzu k problematice udržitelnosti v automobilovém průmyslu. Zatímco do roku 2019 ana-

5