Automobilový průmysl a trh vozidel v globální perspektivě

2.5 Vývoj elektromobility v EU Vývoj elektromobility a tlak na jejich výrobu se odráží i ve statistikách prodejů. S vyšší nabídkou elektromobilů a hybridů roste i poptávka po nich a jejich registrace se tak ve státech Evropské unie zvyšují poměrně značně. Pokud se v době pandemie au tomobilky potýkaly s velkými poklesy u nových registrací osobních aut, v případě čistě elektrických automobilů (BEV) či plug-in hybridů (PHEV) jejich počet naopak strmě narůstal. U mnoha států EU meziroční nárůsty činily desítky až stovky procent. Podíl elektromobilů na prodejích osobních aut činil v EU za rok 2022 celkem 21,6%. Tab. 2.11: Registrace nových osobních čistě elektrických automobilů (EU; v tis. ks) Stát 2021 2022 změna EU 878,0 1 123,8 28,0 % Německo 356,3 471,4 32,3 % Francie 162,1 203,1 25,3 % Švédsko 57,4 95,0 65,4 % Itálie 67,3 49,2 -26,9 % Nizozemsko 63,8 73,4 15,1 % Belgie 22,7 37,6 66,0 % Španělsko 23,7 30,5 28,9 % Dánsko 25,0 30,9 23,4 % Rakousko 33,4 34,2 2,4 % Portugalsko 13,2 17,8 34,4 % Finsko 10,1 14,5 43,1 % Irsko 8,7 15,7 81,3 % Polsko 7,1 11,3 58,2 % Rumunsko 6,3 11,6 83,5 % Lucembursko 4,7 6,4 37,5 % Maďarsko 4,3 4,7 9,2 % Řecko 2,2 2,8 29,9 % Česko 2,7 3,9 46,7 % Slovensko 1,1 1,4 25,9 % Slovinsko 1,7 2,3 33,1 % Chorvatsko 1,4 1,4 1,3 % Litva 1,2 1,4 17,3 % Lotyšsko 0,4 1,1 158,0 % Bulharsko 0,4 1,0 131,4 % Estonsko 0,5 0,7 51,0 % Kypr 0,1 0,4 379,8 % Zdroj: data ACEA; vlastní zpracování; data za EU27

44