ČPŽP 61

3/2021 vědecká TÉMAta automobilů a lehkých užitkových vozidel, poskytnout spotřebitelům a občanům výhody plynoucí z většího rozšíření vozidel s nulovými emisemi a podněcovat inovace v oblasti technologií nulových emisí, a tím posílit vedoucí postavení hod- notového řetězce automobilového průmyslu v oblasti technologií a podpořit za- městnanost v EU. 150 Za účelem dosažení výše uvedených cílů zpřísňuje návrh cíle pro vozový park EU , pokud jde o emise CO 2 z nových osobních automobilů a nových leh- kých užitkových vozidel, které se použijí od roku 2030 (snížení ve srovnání s ro- kem 2021 o 55% pro nové osobní automobily a o 50% pro nová lehká užitková vozidla 151 ), a doplňuje nové cíle platné od roku 2035 ve výši 100% snížení cíle pro rok 2021 jak pro nové osobní automobily, tak pro nová lehká užitková vozi- dla 152 . Vedle této zásadní změny přináší návrh též zrušení možnosti udělit výjim- ku z povinnosti splňovat cíle pro průměrné specifické emise malým výrobcům , a to s účinností od 1. ledna 2030 153 , a změny vzorců pro výpočet cílů pro průměrné specifické emise uvedených v příloze I. Komise se současně zavazuje nejpozději do 31. prosince 2025 a poté každé dva roky podat zprávu o pokroku na cestě k mobilitě s nulovými emisemi . Tato zpráva by měla kromě jiného obsahovat zejména hodnocení toho, zda je třeba přijmout další dodatečná opatření vedoucí k tomuto cíli. 154 V roce 2028 by pak Komise na základě těchto dvouletých hodnocení měla Evropskému parlamentu a Radě předložit zprávu hodnotící efektivitu a dopady novelizovaného nařízení. 155 Platnost nařízení je navrhována dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie. 156

150 Tamtéž, důvodová zpráva, str. 2-3. 151 Tamtéž, čl. 1 bod 1 písm. a) (nové znění čl. 1 odst. 4 nařízení stanovícího normy emisí CO vozidla). 152 Tamtéž, čl. 1 bod 1 písm. b) (nový čl. 1 odst. 5a nařízení stanovícího normy emisí CO vozidla). 153 Tamtéž, čl. 1 bod 6 (nové znění první věty čl. 10 odst. 2 nařízení stanovícího normy emisí CO 2 pro lehká vozidla: „Výjimku, o niž je požádáno podle odstavce 1, lze udělit z cílů pro specifické emise plat- ných do kalendářního roku 2029 včetně.“ ). 154 Tamtéž, čl. 1 bod 9 (nový čl. 14a nařízení stanovícího normy emisí CO 2 pro lehká vozidla). 155 Tamtéž, čl. 1 bod 10 (nové znění čl. 15 odst. 1 nařízení stanovícího normy emisí CO 2 pro lehká vozidla). 156 Tamtéž, čl. 2. 2 pro lehká 2 pro lehká

42

ČESKÉ PRÁVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ