ŠAVŠ Studie 2021 (5)

polovinu celkových odvětvových tržeb zemí EU-27. Tempo růstu tržeb automobilového průmyslu ve sledovaných zemích (i v EU-27 jako celku) postupně zpomaluje a po stag- naci v roce 2019 se dokonce propadlo do záporných hodnot v důsledku pandemie Covid-19. Problematická situace přitom nadále pokračuje, přetrvávají problémy s do- dávkami vstupů (nedostatek čipů, komplikace v logistice), klesá produktivita práce (od- stávky výroby) a environmentální regulace zvyšuje nákladovost produkce i požadavky na další investice. S ohledem na prognózu inflace lze navíc očekávat nárůst nákladů kapitálu. Všechny tyto faktory působí na tvorbu ekonomické přidané hodnoty negativ- ně, a lze tedy očekávat další prohloubení dosavadních negativních výsledků Německa. Český a slovenský automobilový průmysl sice dosud hodnotu pro vlastníky tvořil, ale především díky působení zahraničních investorů v oblasti financování a investic.

113